Ринок Нерухомості

Як вигідніше здавати котедж: на рік або на добу Новобудови економ-класу - зникаючий вид на ринку Москви Де в Москві знайти доступний гараж? Непрестижний Південь Москви залучає цінами Інвестиції: коли оренда квартири доходнее банку? Що за бариші обіцяють панські хоромы Хорватські вілли по кишені «фірмачам» Всі статті журналу

Перший заступник мера в уряді Москви Володимир Ресин у минулу суботу провів виїзну нараду, присвячена будівництву різних об’єктів у Кожухове й інших районах Східного адміністративного округу. Воно стало свого роду рекогносцировкою, що дозволила визначити на старті року деякі пріоритети.

Представник ЗАТ «Мосстроймеханизация-5» Олег Шашков відзвітувався, що було зроблено в Кожухове в 2007 році, і коротко доповів про плани на рік що наступив. Практично все житло тут уже зведене, у тому числі для Міноборони РФ. З житлових корпусів залишилося побудувати тільки корпус 13 площею 18 тис. квадратних метрів. Що стосується соцкультбыта, те, за словами Олега Шашкова, в 2007 році в Кожухове уведене 3 дитсадки на 565 місць (усе - в 9-м мікрорайоні), 3 школи (у мікрорайонах 1, 2 - 3 і 9). Цього року планується побудувати ще один садок і одну школу (на 550 учнів) в 9-м мікрорайоні. Частина інших об’єктів соцкультбыта - заділові, частина вже на виході. Поквартально, відповідно до графіка, вони й будуть здаватися в році, що наступив. На 2009-й перейдуть тільки суспільний і торговий центри. Документація на них на виході.

Як доповів Олег Шашков, має бути також побудувати гаражі на 14,5 тис. машиномест. Основна їхня частина буде розташована в комунальній зоні. Однак затримку з будівництвом гаражів Володимир Ресин назвав серйозним недоглядом. У Кожухове проживають уже близько 40 тис. чоловік, і жоден з них поки не має гаража. Навряд чи це можна вважати нормальним. Єдиним виправданням є те, що в минулому році всі сили були кинуті на виконання президентської програми по будівництву житла для військовослужбовців. Через це, відзначив на нараді префект ВАО Микола Евтихиев, «тормознулись» і гаражі, і соцкультбыт, і багато чого іншого. Все-таки з 8 тис. квартир, переданих Москвою Міністерству оборони, більше 5200 побудовані тут, у Кожухове (у Щербинці - 2700).

Торік тільки в 9-м мікрорайоні для офіцерів додатково уведено більше 80 тис. квадратних метрів житла. До речі, удома ці практично готові до заселення. Треба лише, як відзначалося на нараді, вирішити питання з безперебійною подачею води, електроенергії й справною роботою каналізації. Але все це в остаточному підсумку не могло не вплинути на строки здачі інших об’єктів у мікрорайонах Кожухова. Назвавши цю причину поважної, Володимир Ресин призвав своїх підлеглих активніше включатися в роботу. Але вони, схоже, і самі розуміють, що настав час виходити із тривалих свят…

За словами Олега Шашкова, у Кожухове готується до здачі перший дев’ятиповерховий монолітний гаражний комплекс на 1200 машиномест. Зараз там ведуться інженерні й пусконалагоджувальні роботи. До речі, тільки один гаражний комплекс, в 9-м мікрорайоні, буде муніципальним. Всі інші - комерційні, призначені до продажу.

Як відзначалося на нараді, треба форсувати роботи на поліклініці, розташованої в 1-м мікрорайоні Кожухова. Адже за планом її повинні були здати ще в грудні. На жаль, представники МФС-6 не виконали доручення Юрія Лужкова, що на червневій виїзній нараді поставив завдання здати поліклініку під кінець року. Поки тут навіть технічна документація видана не в повному обсязі. Виконано монолітні роботи, ведеться монтаж внутрішніх перегородок, цегельна кладка зовнішніх стін. Будівельники пообіцяли здати об’єкт у червні. Не повторилася б тільки сумна історія з 78-й кожуховской поліклінікою, що після здачі не відкривалася майже рік! Уже зараз паралельно з будівництвом треба вирішувати технічні-організаційно-технічні питання, пов’язані з одержанням необхідних документів, набором персоналу й т.д.

Будівництво гаражів, підстанції «Швидкої допомоги» і інших об’єктів у комунальній зоні Кожухова взаємопов’язано з питанням закриття дороги до сміттєспалювального заводу. За словами представника ЗАТ «Мосстроймеханизация-5», чотири гаражних комплекси тут уже зводяться, а будувати інші заважає діюча траса. Питання цей розглядався в префектурі ВАО. І, як повідомив на нараді префект Микола Евтихиев, рішення давно дозріло.

Сьогодні до сміттєспалювального заводу ведуть дві дороги. Одна - по вулиці Дмитриевского, у безпосередній близькості від житла. І друга - по вулиці Каскадної. Ще в серпні минулого року префектура ВАО запропонувала простий і розумний варіант. Весь вантажний транспорт, включаючи мусоровозы, пустити по Каскадної, а автобуси й легкові машини - по Дмитриевского. Втім, і цей варіант тимчасовий, оскільки надалі вантажний транспорт передбачається частково перенаправляти на ділянку нової траси Вешняки - Люберцы, що передбачається здати до червня, а те й раніше.
- Нас тримає тільки одне, - відзначив у цьому зв’язку Микола Евтихиев. - Було доручення Мосдорстрою підготувати транспортну схему для того, щоб неї затвердили в ДАІ. ДАІ на це готово, тільки… схеми немає.

Як з’ясувалося на нараді, питання може зважитися навіть простіше. Цілком достатньо не транспортної схеми, а нового проекту організації руху. Погодити його - пари дрібниць.

- Але чому ми так затягуємо рішення елементарних питань? - поставив риторичне запитання Володимир Ресин. - Три місяці не можемо знайти консенсус! Давайте так: до 25 січня треба все оформити юридично й закрити дорогу, що заважає будівництву.

Що стосується вступних об’єктів в 9-м мікрорайоні Кожухова, те монтажні роботи на корпусах 17 - 21 уже завершені. Зараз, як доповіли на нараді представники ДСК-5 і СУ-155, там закінчуються опоряджувальні роботи. Крім того, СУ-155 забезпечило зняття зауважень Мосгорэксперти-Зы по кошторисах на споруджувані корпуси в 9-м мікрорайоні.

У грудні планувалося також забезпечити відселення житлових будинків по 2-му Красковскому проїзду, що попадають під трасу прокладки міських інженерних мереж. Там проживають сьогодні 96 родин. По більшості з них питання з наданням нового житла вже вирішений. Юридичну передачу його Московським будівельним союзом (МСС) запропоновано здійснити за допомогою договору міни. Але занадто вже довго оформляються необхідні документи, відзначив глава столичного стройкомплекса. А це позначається й на ділі, і на репутації МСС. ДО 25 січня всі питання теж повинні бути зняті, жорстко поставив завдання Володимир Ресин. До цього ж строку будівельники пообіцяли передати для відселення квартири, що залишилися.

Серед іншого першому заступникові мера в уряді Москви було повідомлено про виконання будівельниками ряду інших завдань. Із часу, що пройшов з жовтневої виїзної наради в Кожухове, тут отриманий висновок Мосгорэкспертизы по технічній документації на інженерні комунікації в 9-м мікрорайоні. Погоджено з МОЭК проект тепломережі для житлових будинків у районі Кожухово. Всі ЦТП переведені на роботу з постійної схеми. На корпуси 4 - 5 подана гаряча вода. Територія природного комплексу очищена від ґрунту, несанкционированно оказавшегося там у результаті будівництва ряду об’єктів. Виконано сезонні роботи з посадки дерев у мікрорайонах 1, 2, 3. Забезпечено включення в програму проектно-дослідницьких робіт на 2008 рік будівництва окремо вартого будинку для розміщення відділення зв’язку й районного керування соціального захисту населення. Як особливо підкреслив на нараді префект ВАО, будинок це вже коштує в плані уведення на поточний рік. За словами Миколи Евтихиева, це наказ виборців Юрію Лужкову, і до його виконання треба ставитися з усією серйозністю. Префект попросив включити до протоколу наради наступне формулювання: протягом тижня представити графіка проектування й будівництва даного об’єкта в 2008 році. І Володимир Ресин повністю його підтримав. Якщо не форсувати процес, кожуховцы так і залишаться без пошти й соцзабезу…

Поки «подвис» і питання будівництва невеликого 80-метрової ділянки дороги, що з’єднує в Кожухове вулиці Красковскую й Лухмановскую. Судячи з доповіді представників ЗАТ «Мосстроймеханизация-5», основні труднощі тут пов’язані з виносом комунікацій і з тим, що проект не погоджений з Ниипи Генплану. Ця ділянка частково виявилася на території природного комплексу, у результаті чого будівельники не можуть оформити порубочный квиток і вирішити інші питання. У цьому зв’язку Володимир Ресин призвав не тягти гуму, у максимально короткий строк погодити проект і вже з 1 лютого приступитися до роботи.

Крім того, керівник столичного стройкомплекса призвав більш уважно стежити за порядком на будівельних майданчиках. При необхідності варто огородити їхнім забором, якось облагородити. Перший заступник мера особливо підкреслив: москвичі задоволені тими об’єктами, які ми будуємо, але незадоволені тим, ЯК ми їх будуємо! Тому треба підвищувати культуру будівництва, закривати від людських очей все те, на що неприємно дивитися. Особливо обурили Володимира Ресина енергетичні «сопли» - електропроводу, що дотепер висять по всьому Кожухову. Люди, які тут живуть, за його словами, не повинні щодня дивитися на це неподобство.

За словами префекта ВАО Миколи Евтихиева, основний упор у році, що наступив, буде зроблений на введення в лад об’єктів соцкультбыта. Адже в Кожухове люди найбільше бідують уже не в житло, а у великих торговельних і гаражних комплексах. Занимающие поблизу будинків кожний метр вільного простору машини теж не красять нові мікрорайони. А отоварюватися в невеликих магазинчиках на перших поверхах будинків кожуховцам попросту набридло. Допущене торік відставання по соцкультбыту, завірив Микола Евтихиев, неодмінно буде надолужено. Префект виразив надію, що в першому кварталі 2008 року буде уведений перший гаражний комплекс. Слідом підтягнеться ФОК в 9-м мікрорайоні, що повинні були здати ще торік. Тут же, в 9-м мікрорайоні, незабаром почнуть будувати третю кожуховскую поліклініку (з жіночою консультацією). І, безсумнівно, самою приємною подією стане початок будівництва гипермаркета «Ашан», що планується ввести в 2009 році.
Були торік і безсумнівні успіхи. До таким Микола Евтихиев відніс уведення школи в 9-м мікрорайоні. Будівельники виявили справжній трудовий героїзм, у рекордний термін, за чотири з невеликим місяця, увівши цей об’єкт. Тепер їм теж треба постаратися, щоб не затягти із вступними об’єктами 2008-го.

Ще однією особливістю року, що наступив, стане початок робіт з розвитку транспортної інфраструктури Кожухова. За словами префекта, це саме хворе місце, що вимагає серйозних фінансових вкладень. Так що на реальний транспортний прорив можна розраховувати тільки в 2009 - 2010 роках. Це стосується й тролейбусної лінії з Кожухова, і станції метро в Новокосине. Правда, перша ділянка магістралі Вешняки - Люберцы повинен бути уведений уже цією весною. Однак слідом треба буде вводити транспортну розв’язку, що піде на Вешняки. Це в найкращому разі відбудеться в 2009 році. Крім того, ухвален рішення про прискорення будівництва нового дорожнього радіуса - від цієї розв’язки до Четвертого транспортного кільця. Даний радіус, по припущенню префекта ВАО, повинен заробити в 2010 році. Саме на цей термін в основному буде завершене будівництво дорожньої інфраструктури, що забезпечить нормальне транспортне забезпечення Кожухова.

Як відзначив Микола Евтихиев, друге серйозне завдання - форсування будівництва в Кожухове інноваційної зони. Тому що тільки технопарк на 80 тис. квадратних метрів повинен забезпечити 2 - 3 тисячі затребуваних робочих місць - сучасних, наукомістких, з гарною зарплатою. Префект назвав це й непрямим рішенням транспортної проблеми, тому що, на його думку, кожуховцы зволіють не їздити в центр Москви, а працювати поруч із будинком.

На нараді також зачіпалися питання, зв’язані з будівництвом на території ВАО ряду соціальних об’єктів. Таких, приміром, як дитсадки на вулицях Перовская, 26а; 7-я Паркова, 10а; Металургів, 28а, школи на вулиці Стромынка, 17.

Говорячи трохи пізніше в спілкуванні з журналістами про підсумки минулого року, Володимир Ресин відзначив, що в основному намічене вдалося реалізувати. Виконано план по будівництву житла, дитсадків, шкіл, автодоріг. Але, на жаль, цього не можна сказати про взятий на себе Москвою зобов’язанні по зведенню Фоков - фізкультурно-оздоровчих комплексів. З 50 побудовано тільки 20 комплексів, передбачених державною програмою. Програму по Фокам виконали тільки в ЗАТ. У деяких же адміністративних округах Москви не побудували жодного спорткомплексу, що Володимир Ресин назвав ганьбою. Із всієї номенклатури запланованих до уведення об’єктів провалені тільки Фоки. А тому в році, що наступив, має бути в повному обсязі виконати «спортивну» програму й 2007-го, і 2008-го. Причому «провалені» спорткомплекси будуть здані ще в першому півріччі.

У цілому ж за два роки москвичі одержать 100 нових Фоков. У тому числі на території ВАО. Торік у Східному окрузі ввели 7 Фоков з 13 запланованих. Інші плавно перейшли на рік нинішній. От адреси тих фізкультурно-оздоровчих комплексів на сході столиці, де роботи йдуть сьогодні: вул. Фрязевская, вл. 17, корп. 1; Федеративний проспект, вл. 31а, стор. 1; вул. Лухмановская, вл. 10А; вул. 16-я Паркова, 11; сел. Східний, вул. Західна, вл. 16. До речі сказати, оперативні наради по питанню будівництва Фоков у префектурі ВАО проводяться постійно. А виходить, є надія, що все намічене буде виконано. До підрядних організацій, які зривають строки здачі спортивних об’єктів (одна з них - ТОВ «Норма»), будуть застосовуватися тверді штрафні санкції.

На нараді в Кожухове перший заступник мера в уряді Москви призвав не захоплюватися індивідуальними проектами Фоков, а робити насамперед типові проекти для широких мас. Щоб вони були доступні простим москвичам, а не тільки бізнесменам. Комерційний початок, незважаючи на ринкові реалії, превалювати тут не повинне. Така позиція мера Москви, і столичні будівельники мають намір її дотримуватися. Певний баланс намагаються дотримувати й у ВАО. За словами Миколи Евтихиева, з 7 зданих торік в окрузі Фоков - 3 муніципальні й 4 комерційні.

Однієї з найважливіших завдань Володимир Ресин уважає також завершення благоустрою Кожухова. На цей рахунок розроблений спеціальний проект, у тому числі по формуванню природного комплексу. В 2008 - 2009 роках все це буде зроблено. Для того, щоб Кожухово перетворилося в сучасний упоряджений район.